Si lo hacemos en carretera, deberemos tener en cuenta el factor velocidad, es el riesgo número uno; en cambio, en poblado, lo son la multitud de usuarios y la gran cantidad de información concentrados en poco espacio, de forma que conviene ser especialmente precavido.
En cualquier caso, antes de girar siempre hay que observar mucho y a lo lejos.
Y adaptar la velocidad a la situación y señalizar. “Todos los cambios de dirección deben advertirse con suficiente antelación a los vehículos que circulen por detrás y habrá que cerciorarse de que la velocidad y distancia de los vehículos que se acerquen en sentido contrario permite efectuar la maniobra sin peligro”.
Situarse correctamente en la vía es el siguiente paso.
Como norma general, si cambiamos de dirección a la derecha, nos ceñiremos al borde derecho de la calzada.
Y si el giro es a la izquierda, lo haremos al borde izquierdo, siempre sin invadir el sentido contrario.
