Hoy viernes, se inicia un fin de semana largo y
conflictivo en las carreteras españolas. Da comienzo el puente del
Primero de Mayo, que en la Comunidad de Madrid se extiende un día más por ser
festivo el día 2, y que este año, además, coincide con la celebración del Gran
Premio de España de Motociclismo que se celebra en Jerez y con la Feria de
Sevilla.
Tráfico espera un total de 6,5 millones de
desplazamientos, sobre todo localizados en las carreteras que se dirigen
hacia las zonas turísticas del litoral, principalmente Andalucía, Cataluña y el
levante, también las zonas de montaña y las segundas residencias. El buen
tiempo que nos ha acompañado es otro factor que hace aumentar la expectativa de
la movilidad; aunque cuidado, porque parece que esas circunstancias han
cambiado ya.
De las previsiones que espera la DGT allá
donde tiene competencias sobre la gestión de las carreteras, destacan los
movimientos de Madrid y su entorno y en segundo lugar los
correspondientes a Andalucía, seguidos muy de cerca por la zona de
la Comunidad Valenciana y Murcia.
Se espera que las grandes afluencias de vehículos
se concentren en las vías de salida de las grandes ciudades, por lo que
conviene estar alerta con las más que esperables retenciones para
evitar colisiones por alcance. También es recomendable descansar adecuadamente,
ya que las situaciones de tráfico denso tienden a fatigarnos más.
Las horas más desfavorables para viajar durante la operación salida,
serán entre las 16 y las 22 horas de hoy viernes 27 de abril y entre las
9 y las 13 horas del sábado, cuando se espera una mayor intensidad
en la circulación de las principales vías de la red de carreteras. Quizá no es
ya tanto que haya que evitar esas horas como sea, sino que se recomienda estar
alerta si tenemos que desplazarnos durante esas franjas.
En cuanto a la operación retorno,
cabe esperar que se escalone en dos días, dependiendo de si la población de
destino está en la Comunidad de Madrid o fuera de ella. En cualquier caso, las
tardes de los días 1 y 2 de mayo serán especialmente conflictivas.
Medidas para hacer
frente al puente de mayo
Desde la DGT se prevé un dispositivo que
incluye el balizamiento con conos para crear carriles adicionales que
aumenten la capacidad de las vías en los momentos de máxima afluencia de
vehículos, también la restricción del tráfico pesado y la paralización de obras
que puedan afectar a los desplazamientos previstos. Habrá casi 24.000 personas
trabajando estos días para que la circulación sea lo más fluida y segura
posible.
Además, Tráfico ha habilitado un apartado dentro de su
portal que nos puede ayudar a elegir una ruta alternativa si
nos desplazamos de un punto a otro de la Península Ibérica y no necesitamos
pasar por la zona centro, que suele ser la que más se satura. También ha
establecido itinerarios alternativos a la A-1 a su paso por las provincias de
Segovia y Burgos; la AP-6 en el tramo de San Rafael-Villacastín, en la
provincia de Segovia; la A-3 a su paso por la provincia de Cuenca y la A-4
entre Valdepeñas y Almuradiel, en provincia de Ciudad Real. Todos ellos están
afectados por obras.
En cuanto a las medidas que atañen al conductor,
sólo podemos recordar las más evidentes (planificar el viaje, descansar e
hidratarse, nada de alcohol, usar los sistemas de retención, conducir con
tranquilidad y atención, no olvidar todo esto en los desplazamientos cortos), consultar la previsión meteorológica y explicar las
formas de informarse acerca del estado de las carreteras que la DGT pone
a disposición de todos los conductores:
- por
teléfono móvil, enviando un sms a su operador (Movistar: 505/404/e-moción;
Vodafone: 141; Orange: 2221) con la palabra Tráfico, un espacio y las
siglas de la provincia (por ejemplo, BU es Burgos) o el nombre de la carretera
que quiera consultar (por ejemplo, A-1),
- por
llamada telefónica al 011,
- por
internet en dgt.es,
- por
teletexto en las cadenas de televisión,
- por
los boletines radiofónicos y de televisión.
Si salís estos días, ya sabéis: precaución… ¡y
que tengáis un buen viaje!
Lo que cuenta es volver a vernos a la vuelta.
