5 de enero de 2012

La DGT despliega hoy y hasta el domingo la tercera fase de la operación Navidad

La Dirección General de Tráfico (DGT) desplegará entre este jueves y las 24.00 horas del domingo un operativo especial para cubrir la tercera fase de la operación Navidad, que arrancó el pasado 23 de diciembre, para controlar todos los desplazamientos que se produzcan por la fiesta de Reyes.
Para estos días, Tráfico prevé que las principales complicaciones en las carreteras se produzcan entre las 17.00 y las 22.00 horas de este jueves, entre las 09.00 y las 14.00 horas del sábado y entre las 18.00 y las 22.00 horas del domingo, cuando la DGT tiene previsto que se concentren los desplazamientos por la vuelta de vacaciones.
Desde que arrancó la operación especial de tráfico por Navidad, a las 15.00 horas del día 23 de diciembre del pasado año, hasta el miércoles a las 24.00 horas se han producido 44 accidentes de tráfico en los que han fallecido 47 personas. El año pasado en toda la operación Navidad hubo 58 fallecidos y en la operación especial de 2009/2010, un total de 72 víctimas mortales.
La Operación Navidad, en la que está previsto que se produzcan 15,7 millones de desplazamientos, se ha desarrollado en tres fases coincidiendo con las festividades propias de estas fechas: Navidad, Fin de año y Reyes. Para llevarla a cabo, la DGT cuenta con alrededor de 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación y del resto de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.
La coincidencia de estos días con las fiestas navideñas, celebraciones familiares y vacaciones escolares y universitarias originan cada año un aumento significativo en el número de desplazamientos, tanto de corto como de largo recorrido, cuyos destinos principales son zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno; lugares de segunda residencia, áreas de grandes centros comerciales y zonas de atracción turística invernal, según la DGT.

Información y consejos
Con el objetivo de informar al conductor en todo momento la DGT ofrece gratuitamente información del estado de la circulación y de las incidencias que pueden afectarla, desde diferentes medios.
Así, desde el teléfono móvil, el interesado podrá enviar un sms a su operador escribiendo la palabra Tráfico, seguido de un espacio y la provincia (por ejemplo VA) o vía (por ejemplo A-6) que desea consultar y al momento recibirá la información solicitada en su móvil. (Movistar 505, 404; Vodafone 141; Orange 2221). Desde el fijo lo podrá hacer mediante una llamada al teléfono 011.

Por su parte, la página www.dgt.es ofrecerá información de las incidencias que afectan a la circulación y un boletín grabado de audio que se actualizará cada pocos minutos, en Información de Carreteras/ boletín radiofónico. Además, se pondrá consultar la información en el teletexto y en los boletines radiofónicos y televisivos.

Junto a la información, la DGT ha hecho una serie de recomendaciones para hacer más seguros los desplazamientos. En ese sentido, aconseja "informarse adecuadamente de las condiciones meteorológicas y la ruta elegida" y extremar la precaución en caso de circular con nieve evitando aceleraciones y desaceleraciones bruscas.

Por otro lado, aconseja mantener la distancia de seguridad y atender, en todo momento, las indicaciones de los agentes. También hacerse ver mediante la utilización correcta del alumbrado y, en vía desdoblada, circular por el carril derecho y, en caso de detención, hacerlo siempre fuera de la calzada.

Cabalgata de Reyes

Un año más, nos visitan sus Majestades los "REYES MAGOS DE ORIENTE" y  una vez haya finalizado la Eucaristía, así como la entrega de premios de belenes y dibujo, será a partir de las 19'30 horas, cuando  los Reyes celebrarán la tradicional CABALGATA DE REYES  por las calles del centro de nuestra localidad, donde, junto a sus pajes, repartirán juguetes, caramelos y mucha ilusión.

El recorrido de la Cabalgata es el siguiente :

Salida desde la Plaza Martín Barrón.
Plaza de la Iglesia.
Calle Doctor Albiñana.
Plaza Comunidad Valenciana.
Calle Santa Bárbara.
Calle Rosario (Los Reyes).
Calle San Cristobal.
Calle Moreras.
Plaza Martín Barrón.
Plaza de la Iglesia.

Por tal motivo, por esta Policía Local, desde hace unos días, se ha procedido a señalizar todo el recorrido de la misma, poniendo avisos a los vehículos estacionados en la calle Doctor Albiñana y en la Plaza  de la Comunidad Valenciana (delante de la Caixa y del Museo).

Se ruega la máxima colaboración con los agentes de esta Policía Local, así como con los miembros de la Agrupación de Protección Civil.

4 de enero de 2012

Los accidentes mortales en carretera se reducen un 5,4% en la Comunitat en 2011

Los accidentes mortales en carretera se han reducido en un 5,4 por ciento en la Comunitat Valenciana con respecto al ejercicio 2010, con un total de siete menos, hasta alcanzar un total de 134, según ha informado este martes la Dirección General de Tráfico (DGT). 

Según estos datos, los accidentes mortales que han tenido lugar en la Comunitat representan el 9,06 por ciento del total de los ocurridos en el conjunto nacional, que ascienden a un total de 1.338 accidentes.

Con respecto a las víctimas mortales en la Comunitat, el número se ha reducido en un 3,6 por ciento con respecto a 2010, y alcanza una reducción de hasta un 20,2 por ciento respecto al ejercicio 2009. 

Por su parte, con respecto al año 2000, las víctimas mortales en accidentes por carretera en la región valenciana se han reducido en un 66,4 por ciento, un dato por encima de la media nacional situada en el 65,1 por ciento. En concreto, en la Comunitat se han registrado 265 víctimas menos.

Por provincias, en el ejercicio 2011, en Alicante se produjeron 38 accidentes y 41 muertos, lo que se traduce en una reducción de hasta en seis accidentes menos y siete víctimas menos. En Castellón tuvieron lugar 25 accidentes y 28 víctimas, lo que supone una víctima más en 2011 con respecto al año anterior; y en Valencia se registraron 59 accidentes con 65 víctimas, lo que se traduce en un accidente menos y una victimas más.

DATOS NACIONALES
Los datos a nivel nacional indican que durante el año 2011 se han producido 1.338 accidentes mortales en carretera, en los que han fallecido 1.479 personas y 7.069 han resultado heridas graves, con lo que la cifra de víctimas mortales en accidentes de carretera cae al nivel de 1961, cuando solo había un millón y medio de vehículos en las carreteras españolas, frente a los 31 millones actuales.

En relación a 2010, estos datos reflejan 250 muertos menos, lo que representa una reducción del 14,5 por ciento, y 772 heridos graves menos (un 9,8% menos). También se ha reducido en 2011 el número de movimientos de largo recorrido medidos por la DGT, un 3,06 por ciento.

Con estos datos 2011 se convierte en el octavo año consecutivo que los fallecidos en accidentes de tráfico caen en España. En relación con el año 2000, el descenso en víctimas mortales es del 65,1 por ciento, 2.762 muertos menos, y en heridos graves, del 62,8 por ciento. Se pasa de tener 11,6 muertos y 52 heridos graves diarios en las carreteras en 2000 a 4,1 fallecidos y 19 heridos graves diarios en 2011.

Por tramos horarios, donde más han caído las víctimas mortales en relación al año 2000 es durante la noche, entre las 0 y las 7 horas, con un descenso del 73 por ciento, a la que sigue la franja de 14 a 20 horas (tarde-noche) en que la reducción ha sido menor 64,5 por ciento. En comparación con 2010, el mayor descenso en el número de fallecidos se ha producido en la franja horaria de 7 a 14 horas, un 17 por ciento menos

Papá, quiero aprender seguridad vial

Se trata de situaciones simuladas de casos prácticos para fomentar el comportamiento responsable de los menores y adolescentes a través de episodios de dos minutos con la serie ‘Jota Jota quiere aprender seguridad vial’ y con su protagonista, un curioso niño que quiere aprender con su padre como cruzar la calle, montar en bici, cómo comportarse en el coche y en la calle jugando son las primeras lecciones que se han difundido a través de la plataforma conjunta de Disney Junior y FUNDACIÓN MAPFRE dirigidas a niños de entre tres y cinco años.
Sabemos que la seguridad vial es un tema que desde pequeños tienen que ir aprendiendo los niños, en el día a día, cuando caminamos por la calle de casa al colegio, saber circular en bici o cuando vamos en un vehículo. También, en casa podemos conocer más sobre este tema, ya que la FUNDACIÓN MAPFRE pone a disposición de los internautas una serie de recursos para que los niños aprendan educación vial y de una manera divertida para involucrarse más en este proyecto y aprender a moverse con mayor seguridad por su ciudad, jugando, que es como realmente aprenden los niños de esa edad.

Concienciar a los más jóvenes sobre la importancia de la seguridad vial
El Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE participa en la creación de la serie infantil Jota Jota quiere aprender seguridad vial, que empezó a emitirse en los canales de Disney el verano del año pasado. En el primer capítulo de la serie, Jota Jota aprende a cruzar la calle de forma segura.
En el vídeo, el padre de Jota Jota le enseña a cruzar la calle con mucho cuidado. ¡Atento al semáforo y al paso de cebra!:
Cada episodio de la serie, de dos minutos de duración, gira en torno a un niño con gran curiosidad que, gracias a la ayuda de su padre, aprenderá hábitos responsables y seguros relacionados con las normas de tráfico, los pasos de peatones, las aceras. La utilización de la bici en la ciudad donde su padre le explica que cada persona tiene que llevar casco, circular correctamente por el carril bici y cuando se hace de noche llevar el chaleco reflectante. El comportamiento dentro del coche, desde cómo montarnos con seguridad a usar correctamente el cinturón de seguridad. Son los capítulos vistos hasta la fecha pero que siguen emitiéndose cada sábado en el canal Disney Channel a las 11.55 horas. Un divertido y educativo plan de fin de semana para toda la familia.


Realmente, la educación vial en los colegios es un eslabón más para una movilidad más responsable. Una inversión que garantizará una mejor gestión de los medios de transporte en el futuro si sabemos prevenir los riesgos y posiblemente una nueva alternativa dentro del sector de la formación para obtener la autorización que habilita a conducir. También el ejemplo de sus mayores le servirá como refuerzo. Por eso, tenemos que esforzarnos en promocionar una cultura vial necesaria para mejorar la seguridad en nuestras calles y carreteras, así como conocer las reglas que se deben respetar ya sea como peatón y conductor.

Recursos en Educación Vial para niños

Es esencial enseñarles y concienciarles, desde pequeños, sobre los comportamientos indispensables para desenvolverse en la sociedad como peatones, pasajeros y futuros conductores responsables. Si le transmitimos unos buenos valores primero cívicos y después sobre educación vial le será más fácil de asimilar y comprender el comportamiento que nos debemos en sociedad.
Cualquier momento, en la educación de nuestros pequeños, es bueno para inculcarles unos conocimientos que para el día de mañana estén más concienciados y preparados . Se trata de aproximarse desde que son pequeñitos a unas prácticas que tendrán presentes a lo largo de toda la vida. A lo mejor es que no sacamos de nuestro interior esos modales de convivencia que olvidamos o pasamos por alto. Como dicen los entendidos, la buena educación es la base para desenvolverse mejor en el curso de la vida.
En definitiva, convivir es compartir un mismo espacio y para ello tenemos que conocer primero como convivir. Si sabemos respetar, si conocemos las normas de circulación lo conseguiremos, pero empecemos por los pequeños. Hazlo por ellos

3 de enero de 2012

La distracción, el estrés y el factor emocional, a estudio

Circular con un vehículo es, desde un punto de vista psicológico, una actividad compleja en la que el conductor va observando, analizando la información que recibe, comparándola con sus conocimientos, tomando una decisión y ejecutándola de forma segura en un tiempo mínimo. Y eso es así de forma reiterada durante toda la actividad, desde que iniciamos la marcha hasta que detenemos el vehículo. Por eso una distracción puede hacernos perder la concentración necesaria para realizar todo este proceso.

Ahora se está intentando hilar más fino en la investigación de todo este proceso, por lo que dos grupos de trabajo de la Facultad de Psicología de la Universidad de Granada están determinando qué factores emocionales intervienen en la toma de decisiones del conductor ante una situación de riesgo, y lo están estudiando con unos simuladores de motos con los que se han recreado situaciones críticas de tráfico para evaluar las respuestas de los participantes.

Las primeras deducciones apuntan a que el conductor puede evaluar una situación de riesgo sin que le influyan mucho la emociones, pero a la hora de tomar la decisión de acelerar o frenar sí que existe influencia de factores internos y externos.

De un lado, los estudios que se vienen realizando corroboran que cuando conducimos nos vemos sometidos a una gran demanda de atención, y si introducimos una nueva actividad como puede ser hablar por teléfono, entonces disminuyen los recursos que tenemos destinados a la gestión del entorno.
Por otra parte, se está analizando la perspectiva emocional. Siguiendo con el ejemplo del teléfono, podría ser que la conversación fuera intrascendente desde un punto de vista emocional, o bien una discusión acalorada, lo que predispondría al conductor e influiría necesariamente en su toma de decisiones.

En este sentido, se ha podido determinar que escuchar un sonido neutro, como un bip electrónico, no distrae tanto como un sonido con carga emocional como la risa de un niño o un grito. Ante el bip, el conductor no aparta la mirada de la carretera. Un sonido emocional, tanto positivo como negativo, conllevan una peor respuesta a la hora de actuar en una situación crítica.

Tendencia al riesgo y falta de práctica
Tras analizar el movimiento ocular de los participantes en el estudio, se ha podido comprobar que los conductores con mayor tendencia al riesgo sienten también más estrés derivado del esfuerzo que ponen al conducir. Y como consecuencia de este estrés, este tipo de conductores no se fijan en los puntos claves de la circulación, lo que los sitúa en un nivel de riesgo mayor.

De aquí los investigadores han extraído una conclusión interesante, y es que piensan que el factor determinante de las conductas de riesgo es, por un lado, la atención que se presta a la conducción y los distractores y, por otro, la falta de entrenamiento y la falta de experiencia en situaciones peligrosas.

Este punto se ha podido comprobar por la vía de la práctica, nunca mejor dicho, ya que los conductores que recibieron un entrenamiento relativamente corto en conducción simulada redujeron su nivel de riesgo, modificando la exploración visual, el manejo del vehículo y la adaptación de la velocidad a las circunstancias. La formación parece ser, una vez más, la clave.

El estudio estará terminado y se publicarán las conclusiones finales, con unas indicaciones sobre cómo modificar las conductas de riesgo, hacia el año 2013.

2 de enero de 2012

Menos de 1.500 muertos en carretera, cifra récord en 50 años

El número de víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2011 fue de 1.479 personas


El número de víctimas mortales en accidentes de tráfico ha ascendido en 2011 a 1.479 personas, lo que supone que por primera vez desde hace cincuenta años la siniestralidad en las carreteras no ha superado las 1.500 personas.
Así lo ha informado hoy el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, durante la toma de posesión de los nuevos altos cargos de su Departamento.
El ministro ha calificado estos datos de tráfico de "magníficos" y "extraordinariamente positivos", y ha querido atribuir este éxito al actual director general de Tráfico, Pere Navarro, presente en el acto.
Fernández Díaz ha querido dejar claro que conseguir reducir el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico "evidentemente no le corresponde ni a él ni a su nuevo equipo, sino "muy especialmente" al que "todavía" es director general de Tráfico.
"Creo que es un dato del que todos nos tenemos que felicitar" pero que también "nos obliga a no bajar la guardia y a seguir trabajando", ha añadido Fernández.
Los 1.479 fallecidos en accidentes mortales suponen 250 menos que en 2010, lo que representa un descenso del 14,5 por ciento.
Navarro solo ha querido comentar que es el octavo año en que el número de víctimas por accidentes de tráfico ha descendido, y ha anunciado que será mañana cuando la Dirección General de Tráfico (DGT) dará a conocer todas las cifras de siniestralidad por tipos de carretera y comunidades autónomas.
Fuentes de la DGT han señalado a Efe que desde el año 1961 no se había rebajado la cifra de 1.500 muertes en las carreteras y que en 2011 también han disminuido el número de heridos graves y leves.

1 de enero de 2012

Farmacias de guardia mes de Enero

De nuevo, otro mes más, en la columna de la derecha de este Blog, se inserta el listado de guardias de las farmacias para el presente mes de ENERO.

Estos son los horarios de apertura y atención al público:
Farmacia ubicada en la CALLE ROSARIO,7:
- De LUNES a VIERNES: estará ABIERTA ININTERRUMPIDAMENTE desde las 09’30 horas hasta las 21’30 horas
- Los SÁBADOS : estará ABIERTA:- desde las 09’00 horas y las 14’00 horas- desde las 17’00 horas y las 20’00 horas.

Farmacia ubicada en la AVENIDA CONSTITUCIÓN, 5
- De LUNES a VIERNES :- de 09’30 horas a 14’00 horas- de 17’30 horas a 20’30 horas.
Todos los días en el horario comprendido entre las 21’30 horas y las 09’30 horas estará de guardia la farmacia que se indica en el calendario adjunto (el cual se modificará mensualmente).

Las FARMACIAS DE GUARDIA se encontrarán en las siguientes localidades:
- ENGUERA (C/ Rosario, 7)
- ANNA (Plaza Constantina, 3)
- CHELLA (Avenida Constitución, 64)
- BOLBAITE (C/ Honda, 16)

Los días de guardia estarán indicados en lugar visible en:
-El Centro de Salud
-En el Ayuntamiento
-En AMICS
-En dependencias Policiales

EN CASO DE DUDA, PUEDE LLAMAR A ESTA POLICIA LOCAL LA CUAL LE INFORMARÁ DE LA FARMACIA QUE ESTÁ DE GUARDIA Y DE SU UBICACIÓN