9 de marzo de 2012

Preparativos fin de semana fallero

Con motivo de los actos programados por la Comisión de la Falla "El Trampot", esta Policía Local lleva unos días poniendo avisos a los vehículos que se encuentran estacionados en zonas donde se van a desarrollar actos, siendo estas las siguientes:

Sábado día 10 de marzo:
Debido a que ya se ha montado la carpa delante del Casal Fallero, en la Plaza Ibañez Marín, el MERCADO SEMANAL se desplaza hasta la PLAZA MANUEL TOLSÁ (Casa de la Cultura), ocupando las  Plazas Del Convento; Manuel Tolsá y la Calle Patriarcas, por lo que los vehículos estacionados en dichas plazas deberán de ser retirados antes de las 06'00 horas.

Con motivo de la  CABALGATA DEL NINOT, que tendrá lugar a partir de las 19'30 horas, los vehículos estacionados en la Plaza Comunidad Valenciana, Calle Gómez Ferrer y Calle Doctor Albiñana, deberán de ser retirados antes de las 18'30 horas.
Durante la celebración de la Cabalgata del Ninot, quedará prohibido el tráfico rodado desde la Avenida España, hasta la calle Doctor Gómez Ferrer.

Se recuerda que los vehículos que hagan caso omiso a la señalización, serán retirados por el servicio de grúa.

7 de marzo de 2012

Cuidado con los timadores del butano

De nuevo la Policía Local de Enguera quiere hacer la siguiente recomendación sobre los posibles timos que se pueden realizar con la revisión del gas butano en los domicilios:
Existen redes de instaladores de gas no autorizados que se aprovechan del desconocimiento de la gente para engañar y cobrar por unas revisiones de la instalación de gas butano innecesarias. O por unos arreglos que no son precisos. La tarifa la calculan a ojo. Según vean el percal de cada casa y el ojo clínico que les da la picaresca. Para sacar cuanto más, mejor.
Sus fraudulentos cobros van desde los 50 hasta los 380 euros. Son datos de los que tienen constancia en el servicio oficial de Gas Repsol.
Si usted detecta en su calle o en la puerta de su domicilio un instalador no autorizado debe llamar inmediatamente a la Policía Local en los teléfonos: 670282372 o 962225219. donde se les informará si estos están autorizados por el Ayuntamiento.
Porque les da igual gente mayor que más joven. Ellos saben ganarse la confianza de todos, llegan a decir que son una subcontrata del servicio oficial Repsol. 
En todos los casos la táctica es la misma: Llaman y alegan que son del gas, que vienen a inspeccionar la instalación del butano. Muestran un supuesto carnet de una empresa instaladora de fuera y con ello les abren los domicilios. Ya en ellos, engañan a los usuarios para cambiar el cabezal. Les dicen que están caducados. Y le enseñan la fecha que lleva.
A muchos mayores prácticamente les intimidan y aprovechan horarios de 14:00 horas a 17:00 horas cuando la oficina del butano está cerrada. En algún caso, al ser descubiertos, han huido sin más. En los que logran timar, dan albaranes o facturas que no sirven de garantía. Y teléfonos que nadie atiende, por si piden servicio.
Y sugieren a todos los usuarios que si abren la puerta, lo primero que hay que hacer es pedir la documentación y después llamar a la oficina del butano para que les digan si son personal de Repsol autorizado para emitir el certificado de revisión que viene avalado con garantía y tarifa oficial, o timadores.

En Enguera, el Ayuntamiento dictó un Edicto, que fue publicado en el Boletín Oficial de la Provincia, en su número 149  , de fecha 25 de junio de 1999  , en el que se indican los pasos a seguir por las empresas que pretenden pasar la revisión del gas en nuestra localidad.
En primer lugar deben realizar una solicitud a la que tienen que acompañar toda la documentación oficial de la empresa,  así como todos los datos de los empleados que pretenden trabajar en la localidad, junto a una copia de los carnets de la empresa con la fotografía del operario, así como los precios de los servicios.
Una vez comprobada la veracidad de los datos así como la legalidad de dicha empresa, dentro de los quince  días siguientes a la solicitud, se procede a comunicar a la empresa la autorización municipal para realizar la actividad solicitada, siendo la empresa controlada por esta Policía Local.
Cualquier empresa no autorizada, que es localizada realizando inspecciones sin autorización, es sancionada y debe cesar inmediatamente la actividad, debiendo marcharse de la localidad.

6 de marzo de 2012

Retenciones en la rotonda de ANNA

Durante el día de hoy, se van a estar realizando trabajos de reasfaltado en la rotonda de Anna, lo que con toda seguridad  va a producir retenciones.
Los conductores que tengan que pasar por esa zona, tendrán que "armarse" de paciencia.

Camino Viejo del Río cortado


A primera hora de hoy, en el CAMINO VIEJO DEL RÍO,se va a proceder al asfaltado del tramo de la fábrica de "ENVASES NAVALÓN", por lo que el tráfico rodado va a ser desviado por la calle situada entre las dos fincas nuevas de la Avenida España.
Se recomienda la máxima precaución a los conductores que tengan que circular por dicha zona, al estar trabajando las máquinas y los camiones.

5 de marzo de 2012

La DGT inicia una campaña contra las distracciones al volante

Tráfico pone en marcha desde este lunes una campaña especial sobre distracciones al volante y que se extenderá hasta el próximo día 18

De este modo y durante los próximos quince días, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como la mayoría de las Policías Locales, entre la que se encuentra esta Policía Local, intensificarán los controles sobre el uso del teléfono móvil o del navegador y otras conductas. Esta campaña se enmarca en la programación anual relativa a diferentes tipos de vehículos y a aspectos concretos relacionados con la conducción como la velocidad o la alcoholemia, según informa en un comunicado.
La operación especial que la DGT inicia este lunes acompañará la vigilancia en las carreteras con una campaña especial de concienciación a través de cuñas divulgativas en radio, anuncios en prensa y mensajes en los paneles de información en carretera con la intención de trasladar a la sociedad la idea de que "hay que mantener en todo momento la atención en la compleja tarea que supone la conducción".
"La desatención a la conducción suele producirse por acciones que se realizan a la vez que se conduce. Una conversación por el teléfono móvil, aunque se produzca usando el manos libres, fumar, manipular en marcha aparatos instalados en el automóvil, como son los navegadores o reproductores de música, suelen ser los hechos que concurren con mayor frecuencia como factores desencadenantes de los accidentes", señalan.
Normativa
El artículo 65 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, modificado por la Ley 18/2009, establece que se considera infracción grave conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atención permanente a la conducción o conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación.
La citada infracción se castiga con una multa de 200 euros en su artículo 67 y, por la ley de Permiso por Puntos, implica una pérdida de 3 puntos en el saldo del permiso de conducir.

Desde esta Policía Local, se solicita la máxima colaboración de los conductores durante la realización de la presente campaña.

Nueva bajada de las temperaturas

La Comunitat Valenciana registrará este lunes cielos pocos nubosos y temperaturas máximas en ligero a moderado descenso, mientras que la provincia de Castellón estará en alerta amarilla por rachas de viento del noroeste que podrían superar los 85 kilómetros por hora.

A pesar del descenso de los valores máximos, en consonancia con el resto del país, las mínimas se mantendrán sin cambios, según las predicciones de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). Así, en Alicante y Castellón las temperaturas oscilarán entre los 10 y los 18 grados, mientras que en Valencia se situarán entre los 11 y los 18 grados.
  
En Vinaròs (Castellón), los termómetros registrarán entre 9 y 17 grados, en Gandía los valores serán de entre 13 y 17 grados y en Elche oscilarán entre los 10 y los 18 grados.

En Francia será obligatorio llevar en el coche un alcoholímetro

A partir del 1 de julio de este año, si queremos viajar en coche al país vecino, además de llevar algunos elementos que son obligatorios dentro del vehículo, como el triángulo de preseñalización de peligro y el chaleco de alta velocidad, también será necesario llevar un alcoholímetro portátil homologado y listo para usarse en los casos que seamos requeridos. En caso contrario, a partir de noviembre, todo conductor que no lleve el alcoholímetro autorizado podrá ser sancionado con la multa de once euros.
El Gobierno galo se ha tomado en serio reducir sus cifras de mortalidad ligadas al consumo de alcohol al volante y pretende imponer esta nueva medida relacionada con la seguridad vial. De hecho, desde el pasado mes de noviembre, en las discotecas y bares franceses es obligatorio el uso de aparatos para detectar el alcohol en sangre a través de aire espirado y también los autobuses llevan instalados desde el 2010 alcoholímetros que impiden el arranque en caso de dar positivo su conductor.

Kit de detección de alcohol en aire respirado
Hace más de un año que se anunció esta posible medida por el jefe del estado francés, en noviembre de 2011,pero lo cierto es que la medida es ahora una realidad tras publicarse oficialmente en el “Journal Officiel” de la república Francesa y que cito textualmente:
“Tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement et l’éthylotest mentionné au premier alinéa respecte les conditions de validité, notamment la date de péremption, prévues par son fabricant”
Que traducido viene a decir lo siguiente:
Todo conductor de un vehículo a motor terrestre, a exclusión de los ciclomotores, debe justificar la posesión de un test de alcoholemia, no usado disponible inmediatamente y el test de alcoholemia mencionado en el primer párrafo cumplirá con las condiciones de validez incluyendo la fecha de caducidad proporcionada por el fabricante

Estrategias contra el alcohol al volante
En principio, la medida afectará a todos los vehículos, excepto ciclomotores, que circulen por el país, por lo que los extranjeros también deberán respetar la ley y llevar un alcoholímetro a bordo. Por tanto, si vamos hacia el norte y cruzamos los pirineos habrá que llevar en la guantera de nuestro coche un aparato que detecte la presencia de alcohol de nuestro organismo. Habrá que esperar a los tipos de alcoholímetros que serán autorizados para elegir el más adecuado si queremos evitar la multa.
Hace tiempo repasamos las normas de circulación sobre el alcohol y sus efectos y vimos, entre otras cuestiones, cómo el análisis del alcohol a través del aire espirado constituye un elemento de gran importancia en la política de prevención contra la conducción bajo los efectos del alcohol. De ahí, que los habituales controles de alcoholemia, como estrategia a favor de la seguridad vial, sigan siendo una de las batallas contra aquellas personas que tienen la falsa creencia errónea en cuanto a la capacidad de aguante y tolerancia al alcohol. Lo cierto es que por cada incremento del nivel de alcohol en el organismo se produce un incremento paralelo de sufrir un percance o incidente.

Factores que tienen una relación directa con el grado de alcoholemia
·  La edad, sexo, peso y naturaleza de las personas. Los menores de 25 años y los mayores de 60 son más vulnerables a los efectos que produce el alcohol. Las personas más pesadas suelen tolerar mejor el alcohol, pero no es una norma matemática. En general, los hombres suelen aguantar más que las mujeres, pero la incorporación de la mujer a la vida laboral ha equilibrado muchas costumbres, entre ellas la de tomar alcohol. De todos modos, a igual peso y cantidad de alcohol, la mujer presenta un nivel de alcoholemia más elevado que el hombre.
·  La cantidad, graduación de alcohol y tiempo transcurrido. No es lo mismo tomarse dos cañas de cerveza que dos copas de coñac. También, con el estómago vacío se absorbe en unos 30 minutos, mientras que con alimentos la mayor concentración se alcanza a la hora. Por eso, también puede influir el tipo de alimento y la cantidad ingerida de cada alimento. Una comida pesada puede distribuir mejor el alcohol en la sangre que una comida vegetariana por ejemplo.
·  La fatiga, el sueño o el cansancio pueden multiplicar el riesgo de accidente si a ellos se suma el alcohol o la combinación con drogas. También puede tener efectos imprevisibles el hecho de encontrarse bajo tratamiento médico o bajo la ingesta de alguna medicina, ya que multiplican aún más el riesgo de sufrir un accidente. Y por último, los efectos emocionales con tendencia al alcoholismo pueden pasar factura si se confunde la actividad de conducir con una práctica de desahogo.
Primero soplas y después…
No cabe duda de que esta nueva regulación puede ampliarse al resto de países europeos y por tanto dará mucho que hablar. Y pienso que hay dos cuestiones que deben regularse en cuanto a la instalación de alcoholímetros en vehículos particulares. Por un lado, habrá que regular si los dispositivos de detección de alcohol que se lleven en el coche podrán ser portátiles o saldrán de serie y después la obligación o forma de someterse a las pruebas. Habrá que diferenciar la obligatoriedad del conductor profesional frente al conductor particular y si el desplazamiento es para ir al trabajo o es de madrugada y de regreso tras haber celebrado una fiesta. Aunque me temo que si el planteamiento es una mera exigencia, llevar un alcoholímetro en la guantera del coche, al final acabará como un trámite más para poder circular.
Pienso que llevar en la guantera del coche un alcoholímetro es una forma de concienciarse y comprometerse de alguna manera con uno de los factores de mucha influencia en la siniestralidad vial como es el hecho de conducir bajo los efectos del alcohol. Una conducta que tiene que ser perseguida para garantizar la circulación del resto de usuarios. Por lo tanto, si copiamos esta medida, como otras que se han copiado, como el modelo del permiso de conducir por puntos, pues bienvenida sea. Eso sí, habrá que predicar con el ejemplo, que falta nos hace.
La presencia del alcohol en los siniestros de tráfico o con ocasión de utilizar un vehículo ha pasado a ser una de las causas principales de mortalidad vial. De ahí, que las autoridades francesas estén planteando la posibilidad de que un juez pueda imponer a una persona condenada por haber conducido bajo los efectos del alcohol la obligatoriedad de introducir en su vehículo un alcoholímetro que bloquea el arranque. La idea no está nada mal, es una forma de perseguir al reincidente. Pero, ¿cómo se garantiza que la persona sometida a la prueba de alcoholemia es el mismo conductor y no otra persona?